Тест-драйв KIA Ceed 2013

Отзыв о KIA Ceed 2012 года

→

→

→

Автомобиль: KIA Ceed 2012 г.в., хэтчбек, автоматическая коробка передач, Передний привод , пробег - 1000 км, двигатель - 1.6 бензин, комплектация - 1.6 GSL AT Mid

Автор: Pavel Voznenko (Украина, Киев) 22.10.2012

Надежность
Комфорт
Ходовая
Внешний вид
Общая оценка

Доброе время суток.

Забрал с салона свой сид 3 октября, уже отъездил 1000 км. Что могу сказать, напичкали машинку корейцы супер! Подогрев руля вообще радует, не знаю как теперь в будущем можно будет купить автомобиль без этой опции :)

Так же радует боковая подсветка фар при поворотах, за городом или в темных переулках помогает заранее высветлить фарами ямы, либо еще какие-то не предвиденные предметы.

Так как это моя первая машина, конкретно с чем-то сравнивать не могу, но подсветка и шумка чуть-чуть по хуже чем у Ситроена С4 (у друга такой автомобиль). Не приятно попадать в небольшие ямки на малых скоростях.

Автомат нормальный правда в начале всегда когда ехал в гору переключался в ручной режим что бы понизить передачу, сейчас наловчился это делать педалью. 1.6 хватает для динамичных разгонов (пока сильно не баловался, но пару раз крутил мотор).

Еще заметил прикольную штуку, если внезапно начинают запотевать окна, то климат контроль этот момент ловит и начинает автоматически включать поддув, таким образом убирая конденсат. Удобно, не нужно самому нажимать кнопку.

До 300 км расход был 14л по городу, потом примерно до 600км 12л (заправлял ТНК пульсар), сейчас 10.5л (Окко пульс), не знаю от бензина это или от обкатки, но надеюсь что еще упадет.

Когда выбирал машину критерии были что в машине должен быть подогрев передних сидений, электро подъемники окон (21й век уже, а не так как в других марках, это допы), климат контроль, хетчбек + я при своем росте 186 должен нормально себя чувствовать сзади, так как многие мои друзья и члены моей семьи примерно таких же габаритах.

Пока за 1000 км ничего не поломалось и не отпало. Задавайте вопросы, буду рад ответить.

Плюсы автомобиля: Подогрев руля, боковая подсветка фар, комфортный салон, климат контроль который еще и автоматом конденсат гасит, подогрев сидений, электро зеркала.

Минусы автомобиля: на 80 км уже довольно шумно в салоне, не любит мелкие неровности на малых скоростях.

Совет покупателю: брать среднюю комплектацию, там есть все что нужно для жизни :)

Через 13 дней Pavel Voznenko дописал: Шины были перекачаны, после того как переобул стала мягче ездить.

Через 16 дней Pavel Voznenko дописал: 2000 км уже. Кушает 10.2л по городу. Ничего не поломалось :) В городе 1.6л хватает, отлично разгоняеться с старта, а вот по трасе, когда уже за 100км иногда чувствуеться что не хватает (особенно когда в машине 5 человек и багажник забит). Круиз контроль прикольная штука. Так же про багажник, не складывая задний ряд, в багажник влезли 4 покрышки.

Нет Да

Отзыв был полезен?

Обсуждение отзыва

Korvin 12 года

Наконец то первый пошел.) Есть ряд вопросов. Просьба ответить обстоятельно!) 1. Важный вопрос по соотношению с с4, поскольку думаю что же брать. а у Вас у друга есть - как раз можешь оценить- а) насколько в реальности больше разница в >5 см. в колесной базе по сравнению с с4. Читал что в с4 коленями сзади упираешься в переднее кресло.- как с этим в сиде? б) есть ли разница в пластике(мягкость) в этих 2 авто. В С4 торпеда шикарный прорезиненный пластик - как в сиде? в) в с4 задняя подвеска мягкая - в машине 4 человека и она сильно садиться и становится очень твердой - как с этим в сиде? г) с 4 - подвеска комфортная и мягкая. как у машин класса повыше, как по ощущениям в сиде с этим? боюсь как бы не была табуреткой как хонда сивик. 2.Клиренс говорят 147 мм. не узнавал можно ли поднять или пакет плохие дороги или проставки там какие то? Это кстати очень важный критерий. 3. шумка я так понял средняя, насколько слышно движок. и можно ли тихо разговаривать?